鋼絲繩斷裂釀恐怖事故 這些您（nín）必須要知道

鋼絲繩是吊裝過程中至（zhì）關重要（yào）的環，出現任何閃失都是（shì）要（yào）出大事的，可能（néng）還有吊裝人記（jì）得，當年發生在浙（zhè）江德勝東路02標段的（de）起（qǐ）吊裝事故，當時在進行XF14—XF15幸福路跨線橋拆除箱梁吊裝作業時，由於其中台吊車的鋼絲繩突然（rán）斷裂，導致已切割完成的梁體（tǐ）從支架上墜落，造（zào）成鋼管（guǎn）支架倒塌，導致1人死亡，3人受傷！

因此，在這裏也提醒廣大吊友：請定期檢查鋼絲繩，那麽鋼絲繩該檢查哪些方（fāng）麵呢？下麵泰斯小編給大家總結下：

1、是（shì）否（fǒu）斷絲：確認裂痕或傷痕已達到鋼（gāng）絲直徑半的鋼絲視為斷絲。

2、檢查磨損與損傷：注意磨（mó）損狀況是（shì）同心磨損，還偏心（xīn）磨損。

3、腐蝕情況：檢（jiǎn）查鏽蝕、點蝕、鋟蝕程度，南方雨季地區容（róng）易腐蝕。

4、是（shì）否變形：檢查扭結、波浪度、扁（biǎn）平度，以（yǐ）確認變形程度。

5、電弧及熱（rè）影響：若發現回火或燒損現象的鋼絲作斷絲處理。

6、檢查繩緊固（gù）零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩固定部分是否抽出或滑動。

7、同（tóng）時注意卷筒及滑輪：查（chá）看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉動情況。

鋼絲繩出現下列情況之，應予（yǔ）以報廢：

1、對於（yú）交繞的鋼絲繩在個撚距（指任（rèn）意個鋼絲繩股環繞周的軸向距離）內的斷絲數達該繩總絲（sī）數的10%。

2、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其報廢斷絲（sī）數取般起重機的半，即5%。

3、鋼絲繩表（biǎo）麵層鋼絲腐蝕（shí）或磨損達表麵原絲徑（jìng）的40%。

4、鋼絲繩有明顯的內部腐蝕。

5、鋼絲繩直徑減少量達（dá）7%。

6、鋼絲繩（shéng）與鋁合金接頭部位有裂紋或（huò）滑移變形；插編鋼絲繩索具插編部位有嚴重抽脫；澆鑄鋼絲繩（shéng）錨具與（yǔ）鋼絲繩連接處位移（yí），發生抽脫現象。

7、鋼絲繩表麵有磨損（sǔn）或（huò）腐蝕，又有定數量的斷絲。

8、整股斷裂或燒壞（huài）。

9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直（zhí）徑增大（dà）較嚴重。

10、鋼絲繩發（fā）生扭結、死角、硬彎、塑性變形（xíng）、麻（má）芯脫出等（děng）嚴重變形。

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