據相關報道,2023年12月20日15時50分,雞西市恒山(shān)區坤源煤礦發生一起斜井跑車事故,經記者在現場多方(fāng)了解,事故造成12人死亡、13人受傷。
一、事故(gù)原因分析
初步了解,事故發生在井下采區運輸斜巷,巷(xiàng)道長度約600米,傾角15-20度,采用皮帶軌道混合(hé)運輸。事故發生時,共有(yǒu)4節運料礦車和(hé)1節平板車(平板車裝滿(mǎn)溜子鏈)向上提升,運輸至巷道頂部時,鋼絲繩斷裂,造(zào)成違規乘坐礦車的(de)工人傷亡。
發生斜井跑車時,失控的車輛危及人身安(ān)全(quán),可能撞壞支架而引起冒頂片幫,可能撞壞斜井中鋪設的電(diàn)纜、風水管路、鐵道和提升容器等設施而導致礦井停產;如果礦井空氣中(zhōng)含有可燃性氣體或物質,跑車撞擊或撞壞電氣設施產生的火花可能引起爆炸,損(sǔn)失更加嚴重。
造成該起事故的原因如下:
1、井下礦車鋼絲繩強度不夠或疲勞破壞超載等,導致鋼絲繩斷裂,引發事故的發生;
2、該單位(wèi)管理鬆懈,未對井下礦車鋼絲繩進行日常監測,未及時發現鋼絲繩及存在的(de)缺陷。
二、鋼絲(sī)繩(shéng)檢測刻不容緩
鋼(gāng)絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中十分重要的關鍵構(gòu)件,被廣泛應用於煤炭、金屬(shǔ)礦山、起(qǐ)重(chóng)吊裝、建築、水利、電力(lì)、旅遊、港口碼頭、交通運輸、航空航天、石油(yóu)鑽探等領域。
而在全球(qiú)範圍內,世界各國每年在各個領域發(fā)生的鋼絲繩斷繩事故十分驚人,傷亡人數和財產損失數額巨大。
那如何防範提升設備的鋼絲繩安全隱患已經成為(wéi)很多場景(jǐng)中的重大難題!目前,泰斯特擁有先進的(de)鋼絲繩(shéng)智能無損探傷技術。
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TST鋼絲繩智能探傷係統對鋼絲繩內(nèi)外部斷絲(sī)、磨(mó)損(sǔn)、鏽蝕、疲勞等各種損傷進行定量檢(jiǎn)測,正確評估被測(cè)鋼絲繩的剩餘承載能力和使用壽命,為(wéi)用戶提供符合標準和規範(fàn)要求的安全使用與合理更新的科學依據。
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