橋式抓鬥卸船機是一種在碼頭、貨場常見的循環、間歇運動機械，俗稱岸（àn）橋、通用門座起重機、輪胎式/軌道式集裝箱門式起重機、輪胎/履（lǚ）帶起重機。由於港機本身的構造，決（jué）定了其承載鋼絲繩受到（dào）的交變（biàn）載荷，各種（zhǒng）衝擊相對煤礦（kuàng）而言更重一些。為此對於橋式抓鬥卸船機鋼絲繩探傷則顯得（dé）尤為重（chóng）要，下麵就（jiù）介紹一下關於（yú）橋式抓鬥（dòu）卸船機鋼絲繩（shéng）探傷（shāng）儀使用方（fāng）法及步驟供大家參考。
一、鋼絲繩探傷儀使用方法
1、確定探（tàn）傷位置
在對這幾種（zhǒng）
港機鋼絲繩進行（háng）探傷時，首先要根（gēn）據中華人民共和國煤炭行業標準MT/T970—2005《鋼絲繩（纜）在線無損定量探傷方法和判定規則》3.5 探傷環境要求，選擇探傷位置。探傷位置應滿足以下條件：
（1）保障探傷人員和探傷設備的安全（quán）；
（2）便於操作；
（3）單次探（tàn）傷能探傷到相對較長的探（tàn）傷（shāng）長度；
（4）鋼絲繩（纜）和環境機械振動相對較小（xiǎo）；
橋式抓鬥卸船機鋼絲（sī）繩探傷的探傷位（wèi）置應選（xuǎn）擇（zé）盡量靠近卷筒出繩口，也可以參考平時人工（gōng）探傷時的位置。
2、采用磁化探傷同步進行方式
因為岸橋本身龐大，探（tàn）傷位置距離能（néng）夠滿（mǎn）足同步探傷所需要的場地（dì）要求，因此從提高探傷效率方麵來講，主張采用采用磁化、探傷同時進行的同步探傷方式。有個別條件不允許的地方，也可以選擇先磁化後探傷的異步方式。
二、鋼絲繩探傷儀操作步驟
1、首先讓鋼絲繩盡可（kě）能的下（xià）放到底
2、然後用磁化儀先對當前一段鋼絲繩進行磁化，磁化長度不小於5米；
或者磁化探（tàn）傷一前一後相（xiàng）距2米，同時安裝到鋼絲繩上，通知控製室讓鋼絲繩先運行10米左右停車。
3、進行（háng）標定工作，標定時注意避開（kāi）磁極、標定區域長度不得小於1米，如果（guǒ）鋼絲（sī）繩一致性較好，那（nà）麽標定時很（hěn）容易選取3處標定值相差小於6的一組標定值（zhí），取它們的平均（jun1）值即可。如果鋼絲繩一致性較差，標定值相差較大那麽在選取標定值（zhí）時不能（néng）簡單的找3處取平均值，需要對鋼絲繩標定段進（jìn）行密集標定（dìng）。標定間隔（gé）5—10cm，標定區域長度不得小於1m,記錄標（biāo）定值的範圍，取中間出現頻率較多的標定值的平均值作為探傷基準。例如多次標定值：254、290、265、268、274、270、269，上（shàng）限為290、下限為254都不能作為探傷基準，265—274 出現的比較頻繁，宜選取（qǔ）中間值270作為探傷基準。
4、標定結（jié）束在進（jìn）行探傷之前要先用“特檢”，特檢時不能出現連續且損（sǔn）傷當量較大的報警聲，正常的情況應該（gāi）是儀器（qì）沒有（yǒu）損傷報警，或有零星且微（wēi）小損傷（shāng）報警。如不滿足則須另（lìng）選標定（dìng）區域。
5、操作探傷儀進入正常探傷界麵，稍稍向前推動（dòng）儀器觀察計程是否正常，如果正常則通知操縱室開車。探傷過（guò）程中盡可能的保證探傷的姿勢不（bú）要隨便改（gǎi）變。
三（sān）、鋼（gāng）絲繩探傷儀操作注意事項
由於港機（jī）都是金屬構架，在磁化時尤其要注（zhù）意盡量不要（yào）讓磁化儀隨便與探傷位置附近的鐵磁性物質接觸，以免形成磁汙染源，影（yǐng）響正常探傷。磁化探傷（shāng）同步進行時兩個儀器之間的距離要控製在2米以上，且（qiě）方向要一（yī）致。
以上就是關於橋式抓鬥卸船機鋼絲繩探傷儀使（shǐ）用方法及操作步驟的全部內容，在探傷（shāng）儀工作時選擇（zé）磁化（huà）、探傷同時進行的同步探傷方式更適合橋式抓鬥卸船機。針對這種大型機械定時定期的進行檢（jiǎn）測，保證使（shǐ）用（yòng）安全十分重要（yào），大家如果對鋼絲繩探傷儀有什麽（me）疑問都可以（yǐ）進行留言或者是電話谘詢，泰斯特（tè）歡迎您的（de）谘詢與留言！
