洛陽泰（tài）斯特探傷技術有限（xiàn）公司
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投新集某礦采用TS-G2104L係（xì）列鋼絲繩探傷係統，係統按照（zhào）煤礦安標準設計，采用天候無人值守自動探傷監管模式，麵、及時了解運行中鋼絲（sī）繩的使用狀況，保障生產安。
案例分析: 該方案為四繩同（tóng）步在線檢（jiǎn）測，探傷裝置和磁化裝置裝在可移動平台上，通過平台滑動及支撐臂伸縮進行在（zài）線檢測和離線維護。智能數據處（chù）理工作站裝在移（yí）動平台（tái）側麵，通訊聯通附件（jiàn）（電纜）進入地下室，沿橋架回到絞（jiǎo）車房控製台，係統主令控製主站裝在控製台附近。該方案的係統性能有以下四個點：
1、適應性好：充分考慮了使用環境的溫度（-30oC~+55oC）、濕（shī）度、淋（lín）水、結冰等自然環境因素，研究實驗中已完成各項耐受（shòu）性能、型式試驗；
2、維護方便：位於絞車房摩擦輪下出繩處，操作空間大，易於對檢測係統進行定期檢查維護。安裝後係統堅固耐用、長期免維護。前（qián）探傷裝置（zhì）結構采用可移動平台形式，需要檢測時將移動平台沿軌道推到檢測位置，不需要檢測時將移動平台移置邊，不影響（xiǎng）換繩或維護摩擦輪工作的進行；
3、檢測穩定：方案（àn）檢測點選在絞車房摩擦輪下出繩處，由於剛經（jīng）過摩擦輪，鋼絲繩擺動幅度小（xiǎo）（±10mm內），利於實現可靠穩定檢（jiǎn）測；
4、檢測範（fàn）圍：由於采用四繩同步在線檢（jiǎn）測方式，繩檢測（cè）覆蓋（gài）範（fàn）圍大（dà），有檢測繩長為630米，占繩長（680米（mǐ））的92%。並保證了所有（yǒu）經過摩擦輪並（bìng）彎曲（易疲勞）的繩段都在有檢（jiǎn）測範圍內。
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