世界創（chuàng）電梯在線係統運行現場

2013年，泰斯（sī）聯手（shǒu）陽（yáng）煤集團,在陽煤集團辦公樓（lóu）安裝了世界例電梯鋼絲繩在線（xiàn）監測設備，意味著從此再也不用擔心電梯斷（duàn）繩的安事故。

那麽影響鋼絲繩安（ān）運行的損（sǔn）傷隱患主要有：

磨損——鋼絲繩在使用過程（chéng）中，其外周與（yǔ）繩槽、底板、擋繩器等物體表麵接觸而引起（qǐ）的磨損為外部磨損，鋼絲繩載荷麵積將減小，外周表（biǎo）麵鋼絲將磨平，鋼絲繩破斷載荷及安係數隨之降低（dī）。

鏽蝕——鋼（gāng）絲繩由於受（shòu）淋水，潮濕和腐蝕性氣（qì）體（tǐ）、雜散電（diàn）流等作用會出現應力集中，產生疲勞，金屬變脆，鋼絲繩抗彎扭強度和（hé）抗（kàng）衝擊性能降低，鏽蝕是造成鋼絲繩斷裂的主要原因。

疲勞斷絲——鋼絲繩（shéng）受交變（biàn）載荷作用，往（wǎng）複經過滑輪或卷筒產（chǎn）生彎曲疲勞，韌（rèn）性下降，終導致斷絲。

根據現場工況條件，經充（chōng）分技術評估曳引輪（lún）部位上安裝套（tào）探傷前置裝置來檢測鋼絲繩；對鋼絲繩實施非（fēi）接觸式在線實時探測，不影響鋼絲繩自身的正常生產（chǎn）運行；整體結構設計為隨動（dòng）形式，工作（zuò）過程中可跟隨鋼（gāng）絲繩排繩運動和鋼絲繩的抖動、跳動；整體可（kě）旋轉（zhuǎn），在設備檢修期間（如（rú）鋼（gāng）絲繩換繩、夾持輪維護）可將前置探傷裝置旋離鋼絲繩，檢修完（wán）畢後重新（xīn）上線檢測。

係統主令控製（zhì）主站安置在主控製室，操（cāo）作人員可通過顯示屏實時關注鋼絲繩運行過程中的損傷情況，以便在鋼絲繩（shéng）出現異常情況時及時停車檢查，避免（miǎn）發生鋼絲（sī）繩安事故；預留通信接口與調度中心相連，在調度中心可以看到實時監測數據；係統軟件通過接頭征確（què）定檢測起始位置和終止位置，確保（bǎo）檢（jiǎn）測覆蓋繩（shéng）。