TST輸(shū)送帶鋼繩芯(xīn)探傷係統為井巷采礦運輸的安全運行提供了新的科(kē)技手段。采用“變量(liàng)補償傳感器”、“三維磁(cí)感應橋”、“自平衡同步勵磁”、“結構形式”、“專用軟件”等無損探傷組(zǔ)合創新技(jì)術,安裝於皮帶機適合位置與生產運輸(shū)同步工作運(yùn)行(háng),無需人(rén)工幹預自動探測輸送帶鋼繩芯接頭超量位移、繩芯斷裂、局部繩(shéng)芯嚴重彎曲疲勞(láo)等不良情況,實時存(cún)儲顯示圖表信息並發送(sòng)聲光預警提示。定量判定斷芯數(shù),定性判定疲勞量;數據儲容二十年,邏輯對比顯趨勢。
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名(míng)稱 |
產品(pǐn)型號 |
結構規格 |
探測帶寬 |
配置 |
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TST輸(shū)送帶鋼繩芯探傷(移動(dòng))係統V3.0/ TST輸送帶鋼(gāng)繩芯探傷(shāng)(機站)係統V3.0 |
KJ577 |
TS-Y3102/J4102 |
~800mm |
二探測單元 |
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TS-Y3103/J4103 |
~1200mm |
三探測單(dān)元 |
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TS-Y3104/J4104 |
~1600mm |
四探(tàn)測單元 |
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TS-Y3105/J4105 |
~2000mm |
五探測單元 |
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TS-Y3106/J4106 |
~2400mm |
六探測單(dān)元 |
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TS-Y3107/J4107 |
~2800mm |
七探測單(dān)元 |
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TS-Y3108/J4108 |
~3200mm |
八探測單(dān)元 |
係統拓撲圖:
檢測報告:

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洛陽泰(tài)斯特探(tàn)傷技(jì)術有限公(gōng)司
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